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候车亭灯箱采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、华尔网附近多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、华尔网附近阳光板、华尔网附近耐力板（厚度为4.2-4.5mm）、华尔网附近钢化玻璃、华尔网附近夹胶玻璃等。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、华尔网附近钢化玻璃，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。个性化候车亭此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
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候车亭的重要性，以及如何改进候车亭以更好地为大家服务。候车亭为乘客提供了舒适的等候环境，缓解了他们在恶劣天气条件下可能遇到的一些不适。此外，清晰的目的地显示屏和电子标志提供了公交车到达时间的实时信息，使乘客更容易跟踪他们的交通。随着城市化进程的加快，公共交通已成为人们日常生活的重要组成部分。公交候车亭是等待乘客的地方，为他们提供了一个有盖的环境，提供了舒适和躲避恶劣天气的地方。近发展出一种“亭牌一体”的简易公交招呼站，公交站牌和候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、华尔网附近遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、华尔网附近乘客不多的城乡公交线路上使用。候车亭常规尺寸播报编辑常规尺寸整高为2.5-2.8米；顶棚宽约1.5-2米；长约3-8米。
随着我国经济高速发展，城市机动车数量尤其是私人汽车数量迅猛增长，导致城市交通问题日益严峻。为适应城市社会经济持续发展，协调城市环境和用地并满足城市居民不断增长候车亭公交站台的交通需求，必须建立和谐发展的城市交通系统。城市公交系统是城市交通系统的重要组成部分，国内外的经验证明实施公交优先原则，建立一个以轨道交通系统为骨架，以常规公交为主体，多种交通方式相互协调的综合交通体系，是解决大城市交通问题的重要途径。鉴于我国地少人多且经济不够发达的现状，及城市公共汽车在运送能力、华尔网附近运输成本及所需道路设施建设等方面的明显优势，公共汽车已成为我国各大城市主要的公共交通工具
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