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铸铁型材经过几十年的实践应用,被广泛应用在液压、机床、模具、机车、冶金以及压缩机和一般通用零部件行业。下面铸铁厂家为您详细讲解铸铁型材在各个行业上的具体应用。 (1)液压行业铸铁型材内部无缺陷,密度大于砂铸件,具有细密的组织,耐压致密性优良,35Mpa的压力下,壁厚1mm的试样无点渗和周渗现象,加之其优良的机加性能,非常适用于液压件。(2)压缩机行业滚动活塞式空调压缩机机芯中,滚动活塞环为关键部件。(3)机床行业在机床制造业中,使用铸铁型材制造车床、铣床、磨床、钻床等的工作台及机床导轨、轴(4)车辆行业(ADI齿轮)球墨铸铁型材与砂铸件相比,等温淬火后抗拉强度提高20Mpa以上伸长率提高20%,硬度提高2HRC,综合力学性能明显优于砂铸件;而相比锻钢来讲,整个齿轮的加工成本降低23%左右(5)冶金行业
飞翔铸业有限公司座落于南村镇工业园 ,地理位置得天独厚,交通运输j i为方便。主营产品: 云南普洱方管,并得到用户的一致好评和肯定,在本行业享有一定的盛誉。我公司宗旨:诚信为本,质量可靠,互惠互利,共谋发展! 飞翔铸业有限公司向新老朋友和广大客户对本公司的支持表示衷心得感谢,愿我们长期合作,共同发展。
高铬铸铁棒的耐磨性非常好!是球墨铸铁型材的一种通过将高铬合金粉药芯焊丝预制体插入到高锰钢熔体中,制备出高铬铸铁棒料.利用OM、SEM、XRD、显微硬度以及三体磨损试验对复合材料的组织和耐磨性进行研究.结果表明:药芯焊丝中的高铬合金粉末,在高锰钢熔体热的影响下,没有远距离扩散,而是烧结成致密的高铬铸铁棒.随着高铬铸铁棒在复合材料中所占面积分数的增加,与对比试样比较,在低载荷下,耐磨性提高1.70~2.49倍,其耐磨性的提高取决于高铬铸铁棒的数量;在高载荷下,耐磨性提高1.38~1.86倍,其耐磨性的提高取决于高铬铸铁和高锰钢两种材料的共同作用.
对用QT500-7球墨铸铁型材制造的汽车车轮的断口进行了形貌分析和能谱分析,同时进行了理化检测.结果表明:车轮的金相、硬度、球化率均符合技术要求.在心部较厚的部位取拉伸试样,其伸长率不合格,对拉伸试棒的断口进行分析,发现断口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化剂颗粒.但伸长率不合格不是开裂的主要原因.断口裂纹起源于凸台和减重槽交界部位的尖角处,且该处无夹杂物,是由于设计原因引起的应力集中而导致开裂的.